Ausflug zur Insel Fehmarn!
Quelle Bild: © Helge Siems, Februar 2009

Wer über die Vogelfluglinie mit der Fähre von Puttgarden nach Rödbyhavn nach Dänemark reist, kennt den deutschen Landkreis Ostholstein mit der Insel Fehmarn zumindest vom vorbeifahren. Ostholstein mit bekannten Urlaubsorten wie den Ostseeheilbädern Dahme, Grömitz oder Kellenhusen ist in Deutschland einer der touristisch am stärksten erschlossenen Gegenden. Vor allem der Urlaub in Ferienwohnung Ostsee oder Ferienhaus liegt immer mehr im Trend. Aber Deutschland ist nicht Dänemark. Für viele Dänemark-Fans kommt ein Urlaub in Deutschland nicht in Frage.

Eine Ausnahme dafür gilt. Denn wer für seinen gesunden Urlaub an der Ostsee als Kururlaub von der Krankenkasse einen Zuschuss bekommen möchte, ist in einem Ostseeheilbad an der richtigen Adresse. Gesundheitsurlaub mit oder ohne Zuschuss liegt im Trend. Im Ostseeheilbad Dahme zum Beispiel wurden kürzlich mehrere Millionen Euro in ein neues Sport- und Gesundheitszentrum investiert.

Wenn es kein Urlaub an der deutschen Ostsee sein soll, so kann ein Zwischenstopp in Schleswig-Holstein bei der Reise von oder nach Dänemark durchaus interessant sein.

Zu den wichtigsten Ausflugszielen zwischen Hamburg und Dänemark gehören die Hansestadt Lübeck, der Hansapark in Sierksdorf, das Meereszentrum in Burg auf Fehmarn aber auch die Stadt Oldenburg. Oldenburgs Geschichte hat als eines der nordeuropäischen Zentren im Mittelalter einen starken Bezug zu Dänemark.

Einige Preise sind aufgrund einer anderen Besteuerung in Dänemark bekanntlich etwas höher als in Deutschland. Beispielsweise liegt die Besteuerung für Lebensmittel in Dänemark bei 25%, während Lebensmittel in Deutschland mit dem reduzierten Steuersatz von 7% belastet werden.

Das unterschiedliche Steuersystem mag auch ein Grund dafür sein, dass im deutsch-dänischen Grenzgebiet (beispielsweise auf der Insel Fehmarn oder in Heiligenhafen) viele Geschäfte entstanden sind, die sich mit ihrem Angebot explizit an Dänen richten. Interessante Einkaufsziele sind neben den Lebensmittel- und Spirituosengeschäften für Skandinavier auch Baustoffhändler entlang der Autobahn. Weiterhin gibt es einige Motorrad- und Autohändler, die auch Kunden aus Dänemark und Schweden im Visier haben.

Durch den Bau der festen Querung über den Fehmarnbelt zwischen Fehmarn (Deutschland) und Lolland (Dänemark) versprechen sich vor allem die Befürworter in Dänemark einen schnelleren Weg nach Deutschland. Zur Debatte steht eine Brücke oder ein Tunnel über die knapp 20 km breite Ostsee zwischenn den beiden Inseln. Auf deutscher Seite gibt es größere Bedenken gegen dieses Großprojekt. Attrativ ist sicherlich auch für viele deutsche Bewohner des Grenzgebiets der möglicherweise schnellere Weg zum nördlichen Nachbarn. Aber vor allem die teilweise schwer zu kalkulierenden Auswirkungen auf die Ökologie der Ostsee geben Anlaß zu Zweifeln. Weiterhin steht die Sicherheit im Schiffsverkehr auf der Agenda der Kritiker einer festen Verbindung über den Fehmarnbelt. Durch den Fehmarnbelt fahren unter anderem diverse Tanker, die Öl aus dem russischen Ölhafen St. Petersburg transportieren. Die feste Querung des Fehmarnbelt muss noch die Parlamente der beiden Staaten passieren.
Quelle Text: Helge Siems, Februar 2009